Bạn biết đến dịch vụ taxi tải của Khôi Nguyên qua hình thức nào?




Gửi ý kiến
Số người truy cập 199854
Số người online 23
taxi Khoi Nguyen nước uống học đường
DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HÓA CHUYÊN NGHIỆP - CHUYỂN DỌN NHÀ & VĂN PHÒNG TRỌN GÓI - NHÀ PHÂN PHỐI CHÍNH THỨC NƯỚC TINH KHIẾT SAMIN - ĐẦU TƯ GIÁO DỤC PHỔ THÔNG & DẠY NGHỀ - ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KHU DU LỊCH NGHỈ DƯỠNG CAO CẤP ...
Không lo thiếu xe chỉ sợ bị nhồi nhét (04/02/2010 07:55)

Với lượng xe tăng cường lên tới hàng nghìn chiếc, hành khách sẽ không phải quá lo lắng để tìm được một chuyến xe về quê ăn Tết Canh Dần nhưng để đảm bảo cho người dân đi lại bình an, thuận tiện vẫn rất cần sự quản lý, giám sát chặt chẽ hơn nữa của các ban ngành chức năng...

Không lo thiếu xe

Cách Tết Nguyên đán 10 ngày, trao đổi với phóng viên Báo GTVT, giám đốc các bến xe lớn tại cả 3 miền Bắc - Trung - Nam đều khẳng định sẽ không có tình trạng thiếu xe trong dịp đi lại cao điểm này.

Ông Huỳnh Hải Oanh, Phó Tổng giám đốc Bến xe miền Tây (BXMT) cho biết, bến xe đã có phương án từ sớm đảm bảo không thiếu xe cho người dân về quê ăn Tết. Lượng xe chúng tôi chuẩn bị đủ đáp ứng khoảng 55.000- 57.000 khách/ ngày, cao gấp 3 - 4 lần ngày thường. Trong 2 ngày cao điểm 28 và 29 tháng chạp, ngoài hơn 2000 đầu xe đang hoạt động, bến xe đã ký hợp đồng với Công ty Xe khách Sài Gòn và một số hợp tác xã uy tín khác đưa thêm khoảng 100 xe vào khai thác.

Tuy nhiên, ông Oanh lo ngại có thể xảy ra thiếu xe cục bộ vào từng thời điểm do kẹt xe, nhất là tại phà Cần Thơ và một số cầu đang sửa chữa, xây mới trên QL1A từ TP HCM - Cà Mau. Xe bị tắc đường thì khó quay đầu đón khách đúng giờ quy định, có thể nhiều khách sẽ phải chờ đợi lâu, ông Oanh dự báo.

Tại một “điểm nóng” khác tại TP HCM, ông Thượng Thanh Hải, Phó giám đốc bến xe miền Đông cho biết đã có kế hoạch bán vé xe Tết từ 15/1. Lực lượng bảo vệ bến xe thường xuyên túc trực giữ trật tự và hướng dẫn cho hành khách đến mua vé an toàn. Tại Hà Nội, ông Nguyễn Công Bằng, Phó Giám đốc Công ty QLBX Hà Nội khẳng định: “Chắc chắn sẽ không có một hành khách nào phải ở lại Hà Nội ăn Tết chỉ vì lý do thiếu xe. Công ty đã chuẩn bị phục vụ trung bình gần 100 nghìn lượt khách một ngày tại các bến Gia Lâm, Giáp Bát, Mỹ Đình...”.

Tại miền Trung, các Sở GTVT Đà Nẵng, Quảng Nam, Thừa Thiên - Huế... đều đã yêu cầu các doanh nghiệp bến xe, vận tải phải tăng cường phương tiện, không để người dân thiếu xe về quê ăn Tết. Trao đổi với phóng viên Báo GTVT, bà Trương Thị Hà, Phó Giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng cho biết, giá vé sẽ tăng từ 40-60%. Từ nay đến 28 tháng chạp, bến tăng cường xe giải tỏa khách trên các tuyến phía Bắc như: Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định, Thái Nguyên. Ra Tết, bến đã bố trí đủ xe tăng cường đưa khách vào TP HCM và lên Tây Nguyên...

Cận Tết: Xe nêm tung hoành

Chị Bính, quê Nam Định cho biết cách đây một tuần chị có việc lên Hà Nội và đã bị nhồi nhét trong một chiếc xe chở khách gấp đôi số ghế và dừng bắt khách hàng chục lần trên đường mà vẫn không thấy các cơ quan chức năng xử lý. Chị lo ngại: “Mấy hôm nữa phải về quê, tôi không dám mang theo nhiều quà biếu, lo nhất là lại gặp phải xe nêm như vậy, người còn bẹp chứ đừng nói đến quà”.

Trên nhiều tuyến đường cửa ngõ Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, tình trạng xe khách liên tỉnh đỗ bắt khách dọc đường vẫn tiếp diễn mặc dù các cơ quan chức năng đều đã có kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát. Theo ghi nhận của phóng viên, trên các xe khách mà phổ biến nhất là các xe hơn 20 chỗ đều chuẩn bị sẵn ghế nhựa, hoặc thiết kế ghế xoay, ghế gập... để sẵn sàng bắt khách quá số ghế quy định. Nhiều hành khách ngồi phía trước bị chủ xe bắt cúi gập người thấp hơn cửa kính mỗi khi xe qua chốt kiểm soát của lực lượng công an để tránh bị phát hiện.

Thiết nghĩ, việc tăng cường xe phục vụ người dân đi lại dịp Tết năm nay đã được ngành Giao thông chuẩn bị khá chu đáo nhưng quan trọng hơn nữa là phải đảm bảo chất lượng vận tải, để người dân đã trả tiền mua vé xe phải có quyền được đi trên những chuyến xe an toàn, thuận tiện. Lực lượng tuần tra kiểm soát trên đường cần tăng cường xử lý xe chở quá số lượng khách quy định, bảo vệ quyền lợi của hành khách trên xe.

Cần nghiên cứu thêm các chế tài để quản lý chất lượng vận tải, khuyến khích các các công ty vận tải phải chú trọng hơn nữa tới uy tín thương hiệu, không sử dụng các lái xe đã vi phạm lỗi chở quá số khách quy định... Các bến xe không ký tiếp hợp đồng với những công ty hoặc đơn vị có nhiều xe bị xử lý vì nhồi nhét khách, bắt khách trên đường.

[Trở về]
Các tin khác
Hãy góp ý cho website chúng tôi
Đoàn xe tải Khôi Nguyên đoàn xe của khôi nguyên Slogan nước uống học đường
Tỷ giá ngoại tệ
Quy định sử dụng Điều khoản thỏa thuận Hướng dẫn Liên hệ Bảng giá quảng cáo